-
Załączniki bezpieczeństwa
Załczniki do produktuZałączniki dotyczące bezpieczeństwa produktu zawierają informacje o opakowaniu produktu i mogą dostarczać kluczowych informacji dotyczących bezpieczeństwa konkretnego produktu
-
Informacje o producencie
Informacje o producencieInformacje dotyczące produktu obejmują adres i powiązane dane producenta produktu.Fenix
-
Osoba odpowiedzialna w UE
Osoba odpowiedzialna w UEPodmiot gospodarczy z siedzibą w UE zapewniający zgodność produktu z wymaganymi przepisami.
Jeśli szukasz oświetlenia, które nie zawiedzie Cię na rowerze – czy to w mieście, czy na ostrej leśnej ścieżce – to latarka diodowa Fenix BC21R V3.0 może się okazać właśnie tym, czego szukasz. Ta solidna konstrukcja z anodowanego aluminium wytrzymuje nawet upadki z wysokości około 1,5 metra. Serio, zdarzyło mi się ją kilka razy upuścić (tak, tak, przypadek nieuważności), i dalej śmiga jak nowa. A jak pada deszcz albo błoto chlupnie – no cóż, tu też nie ma się czego bać, bo z klasą szczelności IP68 można ją zanurzyć do 2 metrów i będzie OK. Wiesz, jak jest – pogoda potrafi zaskoczyć podczas wycieczki w góry.
To, co rzuca się w oczy, to ta dioda Luminus SST40, która potrafi wypluć aż 1200 lumenów światła. Żarówka naprawdę daje radę i oświetla trasę nawet do 142 metrów – nie musisz się martwić, że coś przegapisz po zmroku. Barwa światła jest neutralna, więc wszystko widać naturalnie, nawet drobne szczegóły jak dziurki w kołach czy kamyki na drodze, które nagle mogą się przydać. A tych trybów… Pięć jest! Cztery ciągłe i jeden migający – więc wybierasz, czy chcesz sobie poswiecić mocniej, oszczędniej albo zrobić sygnał ostrzegawczy. Przycisk metalowy jest na tyle sprytny, że zmienisz tryb na szybko, nawet w rękawiczkach zimą, a co najlepsze – pamięta ostatnio wybrany tryb, więc nie musisz bawić się w klikanko ciągle.
Zasilanie? Tu jest fajnie, bo działa na wymienny akumulator 18650 o pojemności 2600 mAh. Na jednym ładowaniu można jeździć nawet do 10 godzin na trybie 600 lumenów. A jak trzeba szybko nabić baterię, to jest port USB-C – serio wygodne rozwiązanie, zwłaszcza, gdy gdzieś po drodze chcesz doładować z powerbanku. Jeśli zapomnisz naładować, to można też użyć standardowych baterii CR123A, co u mnie kiedyś uratowało sytuację, kiedy ładowarka została w domu. No i ta dioda wskaźnika LED, która mówi, czy masz jeszcze energię, czy czas na przerwę i podładowanie.
Montaż? Błyskawiczny dzięki systemowi szybkiego montażu QD. Trzyma się do kierownicy, nawet jeśli masz różne średnice – od 28 do 35 mm bez problemu. Uchwyty silikonowe zapewniają, że nic nie lata i nie puka podczas jazdy. Kąt światła można sobie ustawić do 15°, więc świecisz tam, gdzie trzeba, a nie gdziekolwiek. No i powiem Ci jeszcze taką fajną rzecz – jeśli masz ochotę, to można zamontować latarkę na kasku, dzięki opcjonalnemu adapterowi ALD-08. W zeszłym sezonie jeździłem po nieoświetlonych drogach i ten patent na czołówkę był naprawdę przydatny.
Tak naprawdę ta latarka łączy solidność z wielofunkcyjnością. Aluminium, mocne światło, łatwy montaż i ergonomia – to wszystko sprawia, że Fenix BC21R V3.0 dobrze spełnia swoją rolę podczas nocnych wycieczek, czy to na asfaltowej ścieżce, czy w bardziej wymagającym terenie. U mnie sprawdza się już od kilku sezonów, a jak kiedyś razem z sąsiadem łapaliśmy awarię roweru przy zmroku, to ta latarka była po prostu na wagę złota.
Najważniejsze atuty
- Anodowane aluminium chroni obudowę przed uszkodzeniami, wytrzymuje upadki do 1,5 metra
- Klasa wodoodporności IP68 gwarantuje ochronę przed pyłem i zanurzenie nawet do 2 metrów
- Dioda Luminus SST40 daje maksymalnie 1200 lumenów i zasięg światła do 142 metrów
- Pięć trybów świecenia – od niskiego po turbo i migający, z pamięcią ostatniego wyboru
- Zasilany przez wymienny akumulator 18650 2600 mAh i ładowany przez USB-C, można też używać baterii CR123A
- Szybki montaż QD dopasowany do kierownic o średnicy 28-35 mm, z regulacją kąta światła do 15°
- Opcjonalny adapter ALD-08 pozwala zamontować latarkę na kasku i używać jako czołówki
- Wskaźnik LED pokazuje aktualny poziom naładowania akumulatora
Te atuty pokazują, że latarka Fenix BC21R V3.0 jest praktyczna i naprawdę daje radę nawet w trudnych warunkach. Przydaje się na nocnych wyprawach, a nawet wtedy, gdy trzeba czymś szybko oświetlić drogę, bo akurat zapadł zmrok.
Specyfikacja
| Kod producenta | 039-517 |
| Maks. strumień świetlny | 1200 lumenów |
| Maksymalny zasięg | 142 metry |
| Tryby świecenia | 5 (niski, średni, wysoki, turbo, migający) |
| Maksymalny czas pracy w trybie turbo | 2h 12min |
| Zasilanie | akumulator 18650, port USB-C, baterie CR123A |
| Materiał obudowy | aluminium |
| Masa z akumulatorem | 157 g |
| Klasa szczelności | IP68 |
| Producent | Fenixlight Limited, Chiny |
| EAN | 6942870308623 |
W skrócie – tu masz wszystkie techniczne szczegóły, które pokazują, jak dobrze ta latarka jest zrobiona i czy pasuje do Twoich potrzeb na rowerowe wyprawy. Bo wiadomo – czasem parametr mówi więcej niż tysiąc słów, a kiedy trzeba, możesz szybko zerknąć do tej tabelki.
51 szt.